在华销量下降 现代出现8年来首次季度净亏损

2019-02-11 08:34 21世纪营销网 张澍楠 分享
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  【环球网综合报道】 据英国路透社1月25日报道,韩国现代汽车近日公布的季度财报显示,2018年第四季度净亏损1.15亿美元(约合人民币7.8亿元),低于外界预期,这是8年来现代首次出现季度净亏损。

  中国是现代汽车最大的市场,但在这里现代汽车缺少具有吸引力的车型和强势品牌。,因此销量不佳。目前现代汽车集团面临产能过剩的问题,2018年未达到销售目标,销售量仅为产量的一半。现代汽车在中国的总产能为165万辆。

  现代2018年第四季度亏损1.15亿美元,此前分析师根据汤森路透I/B/E/S数据预测净利润为7840亿韩元(约合人民币47亿元)。这是自2011年公司改变核算方法以来首次出现净亏损。2018年第四季度销售额下降5%,为25.67万亿韩元(约合人民币1547亿元),营业利润猛跌35%,为5010亿韩元(约合人民币30亿元)。2018年现代汽车连续第6年净利润出现下滑。

  现代汽车认为销售不景气原因在于新兴市场货币疲软、投资和企业税等一次性成本增加。但公司预计今年在新车型的带动下,会出现盈利。第四季度现代汽车在中国的销量下降23%,低于整体市场增速。2018年,现代在中国共售出79万辆汽车,低于90万辆的销售目标。这一销售量几乎与2017年(78.5万辆),即6年来的销售最低点相持平。

  三星证券分析师Esther Yim称,“在遭遇销量触底后现代汽车收益将于今年回升。但问题在于复苏势头应该比较弱。我认为今年收益仍会低于市场预期。随着需求量降低,市场竞争加剧,现代汽车很难将上涨的新车成本转移至消费者。”

  现代不是唯一一家在中国销量下滑的车企,上周福特汽车公布财报,继福特中国销量暴跌之后,2018年第四季度出现净亏损。

  (实习编译:张妍斐 审稿:刘洋)

   

责编:吴全燕